01.05.til på vei over atlanteren, til Horta

vi starter returen nå. mer når vi er fremme på Horta.
Vi var fremme mandag 29 mai.  etter å ha seilt fra St.Martin, 366nm da oppdaget vi at Daviten bak som holder jolla hadde sprukket og holdt på å gå i sjøen,
 full sikkring med tauverk og snu rundt med kurs Tortola, nanny Cay Marina. så ettet 700nm var vi tilbake i BVI. det var lørdag og ingen jobbet før på mandag.  så vi begynnte og demontere solceller, og klargjorde for å fjerne davittene  da begge hadde sprekker.
Mandag kom og vi fik hjelp av sveisefirma som skulle fikse dem, onsdag var alt ferdig sveiset og montert tilbake, så avgang torsdag 11mai.
3 første døgn for motor i 4 knop for å spare drivstoff, vi har totalt ombord 440lter,  forbruk ved 1 maskin i 4 knops fart i er ca 1,8 l/t.
3 døgn seiling, 3 døgn motorseiling,en uke god seilas. så vente på at lavtrykket skulle passere over Azornene, da gikk vi med fullt storseil og lot oss blåse med, da mine routere vill ha oss den veien for bedre vinkel mot vinden som skulle ha oss til Horta etterpå.
her satte vi ny fartsrekord ned en lang bølge  21,4 knop,  det var ikke gøy.  spruten rett opp i været over bauene sto 3 meter til værs.  Båten er ikke laget for slik fart. Da snudde vi rundt og tok ned storseilet, og lot oss blåse avgårde med vinden i 5 knops fart bare på masta, og rensten av båten.
siste døgn hadde vi flott seilas med genakker satt over BB bau og storseilet vind inf fra 120 grader på bb side og vi gjør 8 knop i 12 knops vind,  ankom Horta kl 1330 UTC.  da hadde vi brukt 17 døgn og 19 timer.
Nå skal vi slappe av , sove og se oss litt rundt, litt service på båt , utstyr og mannskap,  så får vi finne rette været for å seile videre opp til Plymouth, England.

Jenten klar for hjemreise fra St Martin til New york, Oslo, Stavanger.

her noen biler fra davittene som sprakk. og tauverk som skulle til for å holde det hele på plass til vi kom tilbake til land.

 
kontorplassen, loggboka, +++

 oljetanker 900f på vei til USA

Land Horta ikke langt unna, men tåkedisen ligger ned fra fjelltoppen.

Loggen for turen fra BVI.  først 700nm , så reperasjon og så 2509nm totalt til Horta

 Man O War, eller Portugisisk krigskip,  vi så dem hele siste uka, havet var fullt av dem.

 rundt denne og vi er i Horta.

 et ensomt fly som er på vei mot London, Amsterdam ?

og her er den stakkers svalen som nok har blitt blåst til havs fra Canada kysten den var helt utmattet og døde etter noen times hvile ombord.

 Fraktebåt passerer på vei mot Panama

Delfiner var det mange av den siste uka,

 Også endel Hval fikk vi sett.

 Nok en solnedgang.

svalen ville helst være med meg :)

20.11 20.12.2016 Overfarten og Barbados

Starten gikk fint vi gav gass og seilte isammen med 62 foteren Lilli. de fikk haveri på sin Autopilot og måtte ta til Cap Verde,  da satte vi ned farten og tok det helt roligt derfra,  seilte bort fra alle Squals vi kunne og så vi lyn og torden i det fjerne så styrte vi unna,  Det var en rolig tur,  men lite vind, Vi stoppa 2 ganger på flatt hav i Atlanteren og bada, ankom Babados etter 22 døgn i havet. Fikk en fin velkomst av Jimmy Cornell og han medhjelpere, agent sørget for insjekk og alt bare topp service,  Neste dag flytta vi fra Shallow Draft havna og in i byens  indre havn Der var det mye støy,  virker som at det er full Helg  annen hver dag,  og musikken går for fullt til 35  om morgenen.  så vi flytta ut på anker nede ved Barbados Yacht club sine strand,  flott plass, og vi ble medlemmer av kulubben slik at vi kan bruke alle dere lokaler,  lettvint.
Nå planlegger vi og seile over til Bequia,  og feier julen der.  isammen med mange andre scandinaviske båter,  + noen andre fra Barbados 50 gruppen også.

ikke lett og få nett rundt omkring,  så vi får oppdatere når anledingen byr seg.

Men God Jul til dokke adle.  fra okke i Careka.

her er crew med Jimmy og Turist sjefen av Tenerife og Commandore av Santa Cruz Yacht club. Flott avskjedsfet i yacht clubben sine lokaler,

fra Starten, fint driv,  vi seilte fra alle.

  første solnedgangen,  det skulle bli mange av dem.

Lilli,  en danskbygget One off.  vi seilte isammen de første 2 døgn, til de måtte gi seg og gå mot Mindelo for autopilot repair.

Vi hadde flyvefisk på dekk nesten hver dag,  Men vi spiste dem ikke.

Mange slike rolige dager,  hvor er vinden  ?

Havna inne i Bridetown,har åpner bru bare en gang i døgnet, og må avtales på forhånd.

Mye støy fra lokale barer høy musikk, men veldig sentralt hvis man skal få noe gjort. Dinghy plass rett foran oss for de som ligger til ankers på utsiden.

Fra festen på Barbados,  her er Jimmy som sier Takk til Andy,  som er Handymannen  som fikser det meste.

her er noen medseilerne  fra Bonair, Jojo, Good Times, Lilli, Starship, Thera, Rompunchen fra avsluttningsfesten var "dualig goe"