01.07.2017 Hjemme. turen er slutt.

Siste del av turen opp fra Holland etter å ha skifta vindu, var en tur hvor man må virkelig følge med,  ut på lavt vann (tidevannet var på vei ned) og vi hadde til tider bare 0.3m under kjølen,  var slett ikke sikkert at vi klarte å komme oss ut til havet den dagen.  Det ble vel lenge å vente på at vi skulle komme in i slusene. Men det gikk.
Så var det å ungå alle vindmølle parkene som har kommet i havet utenfor holland og i tyskt farvann,  Også oppe langs Danskekysten har det kommet flere store parker.
Vi fikk tips av en Dansk fiskebåt, som var fra Hvitesande,  men fiska  utenfor den hollanske kysten,  han gav oss en kurs som ville bringe oss opp mot Hvitesand, men ungå Vindmølleparkene.
Hyggelig kar,  vi overhørte han snakka med "Milicat".
  Dansken hadde hørt at vi snakka med hverandre om hvor vi skulle.

Så vi gikk til Thyborøn, Men Milicat presset på og gikk rett hjem.
Vi hadde 2 dager i Thyborøn, og det var bortkasta tid,  der finnes intet,  En god iskremsjapp ved kaien,  som har god softis,  må være høydepunktet,  Det blir neppe flere besøk i den havna,
Da vi ville seile hjem , ønsket vi å fylle på mer drivstoff slik at vi , i tilfelle vindstille  kunne komme oss hjem for motor uten problemer.  Men det var mye styr.
Det stor tankene ville ikke selge til andre en fiskere,  og havnesjefenm ville ikke slege til oss uten at vi hadde bestillt på forhånd,, og hendviste oss til tankanlegget for fiskebåter.
Nei  Service  kan de ikke.......i Thyborøn.

Vi ankom Egersund stille og roligt,  trodde vi.
Ingunn og Roar m/fruen og hundene  var på plass ved ryttervik og vifta med flaggene,  (takker)
og naboene kom ned ved båthuset da vi ankom brygga vår.  Hyggeligt.
Så da var turen ferdig.
Så er det rydding, vaskine ut av båten som gjenstår.
så må den på land og få litt service på undelivet også.

Vi får begynne å planlegge neste tur.


En and slo seg ned bak på hekken mens vi lå i holland.

Vi nærmer oss norske kysten. og båten har seilt 19000nm.

Her treffen vi en 44 foter som holder til i Sandnes,  ferien deres  har begynnt.

Bak dem kom det en 40 foter som også holder til i Sandnes,

Fiskebåt i det grunne delen , kanalfiske......

 og vår gode lillesøster  Ingunn,  med Flagg og det hele....

Milicat som seilte litt foran oss oppover.

Milicat Lagoon 45S  #58.  flott båt.

I kanalen og videre til Oostamahorn

5.7.2011
Da gikk vi videre på denne heller trange kanalen,  Det lager litt oppsikt når vi kommer,  de mener nok at vi er for brede til og gå igjennom endel av slusene,  og vi har heller ikke så mye å gå på.  de minste slusene er 7 meter og vi er 6.53meter brede,  så har vi en pølsefender på hver side så tar de borti  så det beste er å ta litt styrefart og sikte godt  da går det fint.  Vi har ikke fått noen merker "ennå"
Oostermahorn Marina ser litt forfallen ut, og havnekontoret er stengt,  men det er strøm på brygga.
Snakker med lokale båt folk, og de sier at havnesjefen holder til i en hytte rett på nandre siden, og kommer sikkert til kvelden og krever havneavgift,  Men han kom ikke.  så denne plassen var gratis.
Men her inne var det god plass til Catter. og trimaraner.
Det la 10 catter + 3 trimaraner her.
Ellers var det kun en kunstig "gammel" bye rett ved siden,  som var en utleie bye,  De leiet ut ferieleiligheter og hadde fullt program for barna hele dagen,  stor svømmehall +++
Bilder av cattene,  Den ene Havcatten  hadde norske registeringsmerker i bauen,  men hadde ligget i havna i mange år.  kan være den er solgt fra Norge og ny eier ikke har tatt bort merkene.

 Lewarden,

 Her betaler Katharina for passering av bruene her i nord.  første runde kosta 6.5 euro. neste kosta 2,50 og siste runde 4,5 euro. De sykkler eller kjørte moped etter som vi skulle igjennom bruene.
Og treskoen som hang i enden var der du la pengene.  Det er bare bruene i nord som krever betaling,  ingen av de syd for Amsterdam tok betalt.

 FP Maldives  i Oostermahorn

 Havkatt  III  i Ostermahorn (denne hadde norske reg tegn fremme i bauen,  mener å husk det begynnte på CAJ...

 FP i Oostermahorn

 Denne jobbes det på av eieren,  han var snart klar for tur over til England. Og utav høyden på flytebrygga,  så ser du at skroget ikke er høyt,  men han hadde aldrig hatt sjøer inne i cocpit bak  hvor han styrte.

 Denne var over 50 fot, og gikk under navnet BIG TWIN.

 Englandsfareren i fra annen vinkel

 Dragonfly med delvis inslått vinge på ene siden.

 Denne var litt spesiell,

 2 stk FP  + Havkatten,

Og en liten utgave av den typiske hollanse seilbåten av gammel model,  med svingbare daggerbord på siden.

Einkhuizel til i kanalen nord for Lewarden

4.7.2011
Vi forandrer på planene,  da vi ville få vind rett i mot  ved og gå ut nord i slusene,
Vi seiler heller rett over til Lemmer og går in på kanalene der.
De var kjedelige helt til vi kom et stykke oppover og tok av fra "industri-traffikk kanalen" og in i de trange lystbåtkanalene. Her var det virkelig kjekt å kjøre "motorbåt"
Lewarden var en flott plass, hvor vi kjørte rundt i vollgravene til den gamle festningen, og det var tillaget for lystbåter over alt. strøm var også lagt ned til vannkanten.
Her burde flere ha kjørt"motorbåt".  Der hvor kanalen var litt bredere  var det også små seilebåter som seilte.
Vi stopp for natten etter å ha kommet ut av Lewarden,  og før en bro som ikke åpnet før til morgenen.  da lå vi i kanalen på ei lita brygge ved et gamlehjem.  her var tydelig katten sultefora  for de hoppet rett opp i båten og jakta på mat.

Brua rett før Lewarden var av en egen type  hvor armen løfta bort endel av veibanen.

Her fra etter passering.
Vi traff også mange flott gamle seilskuter "av den Hollanske typen"  her er noen få av dem.

Disse traff vi på vei in til Lemmer.

Amsterdam til Enkhuizen

03.07.2011
Vi sov litt frampå, etter en fin dag/kveld i Amsterdam.
Mye pubber og resturanger i en flott setting.
Vi gikk ut fra Kanalen når brua åpnet  (kl 10.00) Der etter opp til Orange slusen,  og ut i Makermeer.
Her seilet vi i 10-25 knops vind, krysset på rundt 50-60 grader.  fart 7.5 til 9 knop.
og dybdemåler viste fra 2,4 meter og helt opp i 4 meters dyp. En nydelig dag på sjøen,  med mye seilbåter i alle størrelser,  I dette område har de mye store gamle seilskuter. Og da av den Hollanske typen  med svingbart daggerbord på siden.(hvis det er det det heter)
Mektig imponert over at så mye folk bruker så mye tid hvert år på å vedlikeholde disse gamle skutene,
og ikke minst alle pengene de legger ned i dem. Jeg er sikker på at bare i denne byen ligger det rundt 50 stk båter som er fra 50 fot og opp i 100fot store.
Dette er en flott by, her bør seilbåt/skute intreserte reise og nyte alt det de har å by på.
 I morgen tar vi videre på Ijssmeer insjøen, og igjennom slusa og uti Waddenzee
så får vi se,hva vær/badevær, an, om vi går ut i havet eller tar in på mer kanaler.
Her i Enkhuizen er der en gammel havn + 2 stk nye havner for båter,  plass til mye båt,  tipper borti 1000stk.  pris for 3 stk internett tilganger a 2 timer 6 euro pr. stk  strøm koster 1 euro for hver KW.
vann koster 1 euro for 200liter.  og dush koster 1 euro for 8 min med varmtvann. havneavgifta for vår båt ble 22 euro.

 Vi fikk også møte med en annen cat Nauteteck 44  som vi seilte likt med den første tid,  men når vinden avtok, så kom den helt opp i hekken vår og hilste  før de tok en lavere kurs og på turen over insjøen slo de oss med 2 nm.  når vi ankom Enkhuilzen.  Salty Cat var fra Holland.

 Det spruter opp langs bauen når 9 knop overstiges og noen småbølger imot.

 Inseilingen til den gamle havna. i Enkhuizen.

 Vi ligger i den nordlige havna,  og her kan man også ligge til anker., noe endel båter gjorde.  man sparer da noen euro,

 Vi ligger her på en nest siste pir.  og ser innover mot havnekonteret.

Og det er en andetype med fin hodekam  som hekker i sivet langsmed der båtene ligger.

Her ser du mor med 2 stk andeunger oppe på ryggen,  de gjemmet seg under fjærene helt til Far kom med mer småfisk, da dukket de opp for å bli mata.

Det er mange flott bygg og bruer,  velholdt og flott. pubber, resturanger var det også mange av.

Vanningshull er viktig.

Admiralen,Rebekka(kokekyndig), fortøynings,slusemedhjelper og skipperen.  Katharina var her fotografen.

Det blir slør i morgen og sikkert flott forhold.

Amsterdam

Nå begynner det å samle seg endel båter her vi ligger,  Det er de som skal sørover igjennom Amsterdam til natten.

Her er annemor med et av sine små på ryggen.

I Amsterdam er det syklisten som har mest bredde meter i de smale gatene. og ikke gå i veien for dem.

Det begynner å blir flere båter her.

Og vi fant et åpnet nettvewrk her, så defor er vi så ivrige på nettet.

Men nå er det ut igjen på byen for å spise middag.

så får vi se når neste åpne nettverk dukker opp.

Sinnt Annaland til Gouda

30.06.2011
Fra Sinnt Annaland, med stopp for Drivstoff og lunch i Willhemstad
Willhemstad er en gammel flott by med vollgrav rundt, og hvor mye gammel er bevart,  Her er det tydeligt dyrere.
Det hadde båtbutikk med mye utstyr,  og prisene var ca 50% mer en i det vanlige vi pleier å se innom.
Vi hadde sol og skiftenede vær.og turen gikk helt opp til Rotterdam, der vi la in i en kanal til stb. og så opp til Gouda(der osten kommerifra)
Her måtte vi overnatte ved en ventebrygge for en bru som ikke åpner før netse dag om morgen.

 Her ifra det trange inløpet til den indre hvna,  rett bak oss ligger det en lekter, der får drivstoff, og til høyre i bilde ligger kontoret tilhavnesjefen,  han må godkjenne at du får låv til og gå in i havna eller ligge på den brygga vi her ligger på, Det ankom en Belgisk motorbåt mens vi fortøyde,  og han anropte ikke hvnesjefen om tillatelse, og  ble derfor vist rett ut av havnen,  Her har de harde linjer.

 Dette er inne i den indre havnen,  ikke mye plass og ikke så greit og ligge med siden in til murveggen. det er litt tidevann i dette område.

 Her fant jentene en klesbutikk  og da fikk de jo "shoppa litt"

En flott vindmølle som var i full drift og laget strøm,  den var også inredet og bebodd  , virkelig flott.

Breskens til Sinnt Annaland

29.06.2011
Vi fikk en ekstra dag i Breskens p.g.a. stormen som kom,  Heldigvis gikk "været" innen for kystlinja, de fikk alt i inlandet.
Så neste dag fikk vi seilt og motorkjørt, slusa med stor og små skip. og når kvelden kom gikk vi in i en marina som ligger i Jakobland område, og heter Sinnt Annaland, her var det mellepost ved ankost, og havnesjefen svarte at vi kunne gå helt in og legge oss nedefor kontoret hans.  Da vi gikk for å betale,  nei da var han gått hjem, og kom ikke tilbake før kl 0900 neste dag,  Det har heller ingen betalingsløsning,  som vi bare kan legge penger oppi.  så denne ble gratis,  Takker å bukker.
Vi tog avgårde kl 07:00 neste dag,

En av de stor slusene.

Den føste slusa vi gikk i hadde også en bru  som det stod hadde høyde 18,40Meter.

Vår mast en 17.70 + vhf antennen.  og vi slo borti betengelementene når vi gikk under,  

Den neste stod det høyde 18.90Meter og her er bilde fra denne,  Det gikk vi klar med en liten margin.

Dette var nede i syd i Wemeldinge.

Da er stormen over. ?

Tempen falt og vindkom fra nord  fra 35 grader til kun 25 grader på 2 min. og regn.  vind fikk vi også rundt 15knop.  så så langt var det ikke mye til strom.  men better be safe than sorry.
i morgen tar vi et strekk inover i kanalene og finner en plass,  så tar vi dag for dag,  og så ser vi om vi får nett andre plasser.  nett-tilgangen kjøper vi i marinaen, 3 euro for 24 timer pr. maskin,/IP adr,

så fikk vi også en ny nabo mens vi venta.
Outremer 45 "Zipper."  fra frankrike.  med herr og fru ombord.

ADMIRALEN nyter litt vin i varmen.