18.05.13 Hidra, Kirkehavn

Sol og varmen kom,  helge tur til Hidra, innom Rekefjord og Berrefjord,  Topp tur i Kirkehavn,  og  så ble det en brå slutt på tropevarmen og regnet kom deisene ned igjen.

Men  nå e sesongen i gang.

Kirka i Kirkehavn,Hidra

Isbua, resturang, og gjestekai,  god dybde langs hele kaien.

På topptur over Kirkehavn  her ligger restene etter et stort anlegg fra Krigen.  Knut Takle viste vei.
Og å gå på topptur i Crokks anbefales ikke.

Ruinene etter tyskerne,  her hadde sauene funnet en fin plass, men peis og det hele.

Magma grill på plass

Da var grillen montert,  ikke den beste plassen,  men den blir der intil videre.

Klargjort for en ny sesong, nå er det vår.

Da er seilene tilbake og heist  alt i orden.
varme ovnene bak i motor-romene er fjernet. og alle intakene er åpnet.  motorene kjørt , olje sjekket impeller sjekket,  da den ene gir litt lite vann,
Impeller ser fin ut  så lurer på om lokket til filteret lekker litt luft.

Stb motor

Bb motor

Storseilet

Ikke helt oppe. 

impeller Bb motor.  skruene er 7 mm

 Her en Genoaen også på plass,  nå kan sol og sommer bare komme.

vi er klare.

i70 Multiinstrument

Da var det tid for å montere det nye Multiinstumentet.
Da kan vi følge med på dybde, fart, Vindstyrke, kurs, AIS  +++  inne .  Men i havn eller til anker.

Merke opp hvor det skal være.

Sjekke hvor jeg skal kobble in instrumentet i Raymarine SEATAK ng  systemet.

Panelet under måtte også løses ut for lettere tilkomst.  4 skruer er alt som skal skrus ut.

 Så da var det på plass og virker utmerket.

Her er hullet saget ut. kanten finjustert med fil.  klar for montering.

Her er det -

2013 fremdeles vinter

Et nytt Seileår.
Det er ennå kaldt,  men sola er jo høyere på himmelen hver dag nå,  og dagene blir lengre.
6 uker til Påske, da er det vår og hvis det bare blir noe fine dager da  så håper jeg at sesongen er igang.

På land for sjekk

Da løfta vi fruen opp av havet og in på betongen,
ikke så mye grodd under som jeg hadde trodd.
I vannlinja  var det hart belegg, men nedunder løst slim.  + rur på seildrev.
2 timer tok vasking av undervanskrogene.

Så nå er det skifte olje på seildrev, +  sjekket zink anoder. utenpå og invendig i seildrev.

Rengjort,  da kom admiralen  for å sjekke arbeide.

Men det var endel rur på seildreva.

Dert vra lett og få vekk det som var under vannlinja,  men i vannlinja  satt det temmelig fast.

Dette er etter  17 mnd i sjøen.  Seajet 033 er bunstoffet.

Så nå blir det lagt bare nytt bunnstoff i vannlinja,  resten ser greit ut. men det er meldt mye regn fremover,  så jeg får se når det blir opphold.

24-26 august , Skadbergsvågen.

hadde en stille helg, og bare slappa av laget mat og testa nye vintyper.


Inne ved brygga

 Hvis det regner  så er det bare å trekke in under tak.

Brygga

Her bores det hull for flere fortøyningspunkter.

Dugnad fra Båtforreningene.

Da var jobben gjort. 

 Svanene  er altid sultne,  så litt brød går ned på høykant.

Og så ser jeg at det minsker på håret , Hmm. 

Ja  blir jo ikke yngre, så sånt er det.  :)

11-12.08,2012 tur til Sogdalstrand

Flott vær og Parasailoren skal rigges og testes.
Vi gikk ut utenfor Skarvøy,  der heiste vi parasailoren på 105 m2. og vi fikk fart med en gang,  kursen legges sydover .
Vind in på 120-150 grader.  TWS 5-9 knop,  og fart i båten på 5-7 knop.
Det ligger en Film  under "Film"

På turen hjem igjen ble det Genakker, med kryss på 60 grader  i starten,  men vinden dreiet fort til slør.  Men båten går greit med denne oppe også.
Genakker/Code 0.

Capt Willy  syns det ble varmt.

På kryss  60 grader.

04.08.12 Til anker i Norasundet

3-4.08.2012
Norasundet, varmt og flott,  den røde og den gule var med, som dekkslast, + at Rebekka kom ut med den store røde.
Her ser det ut som at vulkinga som holder propellen har gitt opp,  så snart du gir litt formye gass, så øker bare turtallet uten at du får mer skyv.
så må vel ha en ny propell,  men får se hva de sier ute hos Hovland.
På vei innover/hjem  før regnet satte in igjen, ble vi tatt bilde av  fra Fardal si hytte ,
 Jane  var ivrig fotograf.
tatt med Iphone,  på god avstand.

15.07.12 Egersund

Gikk fra Farsund kl 05:30 og for motor rett hjem vind rett imot 5-10 s/m men endel gammel sjø fra vinden i går.
Nå er Careka spylt ned med ferskvann,  etter å ha vært bada i saltvann ,
Må si at en slik saltvanns-spyling båten får i dårligtvær,  gir en fin glans.

Det ble en tur på totalt 691nm  på 3 uker.

Nå begynner planlegging for neste år tur.

14.07.12 Farsund

Opp og avgang kl 04:40  ut fjorden og i havet,  motorseilas med litt vind fra NØ  så forsvant den helt, mens den sakte snudde og kom så sterkt tilbake rett ifra NV,  så kl 1500  var den oppe i 10 s/m  og sjøen begynnte og bygge seg opp.
Det ble vind på 12-15 s/m og sjøen var tilslutt ca 3 meter , men veldig "rotet"  da gammel og nye bølger slo alle veier.
En skikkelig hoppetur,  Fremme i Farsund  kl 23:00 enkelte ganger var farten nede i under 3 knop.
Vi gikk rett til sengs,  men vi la oss utenpå en helt ny L380  hull # 659.  som er på vei opp til Bergen.
Vi fikk bilder av overfarten, og den nye L380.

Vi fikk sjø over båten hele tiden.  Så den ble godt vasket i saltvann.

 Her en ny bølge på vei in.

 Det finns ikke dårlig vær,  bare dårlige klær. Vi var varme og gode.  godt inpakket.

Her går L380 Hull nr 659  ut fra Farsund, de vekket oss of var klare til og gå,  og da fant vi ut at vi kunne også liksåvel bare gå med en gang.

13.07.12 Lemvig

Vi hadde en flott kveld i Harrevig.  en flott bukt, med sandstrand og det hele.
Vi gikk videre neste dag i motvind og in til Lemvig, der var det vindstille og sol,
Lars, Lise Gerd og Leif + de 2 bokserne  var på plass og tok i mot.
Shopping og mat,  vi skulle avgårde tidlig neste dag, og helst komme frem før vinden økte på ute i havet.

HAVHUNDEN OG CAREKA

 Havhunden og Hvalpen, og Lars sjekker noe  ?

 I havna inne i Lemvig by. fin havn.

 Sett ifra flytebrygga og in mot byen.